衝壓件被我們大範圍的(de)使用,特別是(shì)汽車零件上(shàng)使用的衝壓件很多,但是由(yóu)於我們使用的都是需要高質量的零配件,所以我們應該(gāi)對汽(qì)配衝壓進行(háng)檢(jiǎn)驗。
汽配衝壓件的技(jì)術及檢驗工藝
衝壓件被我(wǒ)們大範圍的(de)使用,特別是汽車零件上使用的衝壓件很多,但是由於我(wǒ)們使用的都是需要高質量的零配件,所以我(wǒ)們應(yīng)該對汽配衝壓進行檢驗。
汽配衝壓件的生產技術主要取(qǔ)決於板材(cái)和模具,從(cóng)具體衝壓件加工生產要素方麵能夠了(le)解到,板料是很重要的一部(bù)分,具體板料的範圍是很廣泛(fàn)的,根據實際的生產加工應(yīng)更好了解這個問題。而模具也很重要,模具(jù)是(shì)什麽形狀以及尺寸,具體生產出來的(de)零部件尺寸方麵(miàn)也是固定的。這兩點互相結合好是(shì)生產優質汽配衝壓件的要素。
汽配衝壓件的檢驗工(gōng)藝海角社区官网(dǐng)小編再來具體說一說
1、塗油檢驗;用幹淨的紗布將外覆(fù)蓋件的表麵擦幹淨。再用幹(gàn)淨的刷子沿著同一個方(fāng)向均勻地塗(tú)油至五金衝壓件的整個外表麵。把塗(tú)完油(yóu)的衝壓件放在強光下檢驗,建議把衝壓件豎在車身位置上。用此法可很容易地發現衝壓件上的微小的麻點、癟塘、波紋。
2、觸摸檢驗;用幹淨的紗布將外覆蓋件的表麵擦(cā)幹淨。檢驗員需戴上觸摸手套沿著衝壓件縱向緊貼衝壓件表麵觸摸,這種檢驗方法(fǎ)取決於檢驗員的經驗。必要(yào)時可用油石打磨被(bèi)探知的可疑(yí)區域並加以驗證,但這種方法不失為一(yī)種行之有效的快速檢驗方法。
3、柔性(xìng)紗(shā)網的打磨;用幹淨的(de)紗布將外覆蓋件的(de)表麵擦幹淨。用柔性砂網緊貼衝壓件表麵沿縱(zòng)向打磨至整個表(biǎo)麵,任何麻點、壓(yā)痕(hén)會很容易地被發現。
汽配(pèi)衝壓件生產注意事項:如果成(chéng)形工藝參(cān)數實行不到位;在製件成形過程中,工藝要求凹模、壓料芯以及兩者的製件有必要嚴密貼合在一起,在機床(chuáng)滑塊下滑時壓榨板(bǎn)料塑性變形而完成成形。但現在因(yīn)為壓製出的衝壓件存在質量(liàng)不穩定等缺點,就說明機床壓(yā)力在出產過程中處於壓力跳動不(bú)均衡情況。究其原因,主要是加工技術人員未按工(gōng)藝指定要求在這一階段及時(shí)對(duì)機床壓力進(jìn)行調整,或者是在每個班次的交代時,沒(méi)有(yǒu)互相(xiàng)溝通機床壓力穩(wěn)定性(xìng)信息,而導致製件質(zhì)量不穩定。

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